導語：所在行業(yè)天花板較高，但公司的營收和利潤持續(xù)下滑。過度依賴美國市場，使其在市場策略上顯得單一，容易受到外部波動的沖擊。
跨境電商，作為一種充分利用全球資源與市場的新商業(yè)模式，近年來正在迅速崛起。這種商業(yè)模式的核心是高效、快速的物流系統(tǒng)。對于跨境電商物流領域的公司，市場規(guī)模的迅速擴張意味著巨大的發(fā)展機遇。
泛遠國際作為其中的佼佼者，顯然看到了更大的機遇，并打算通過沖刺港交所IPO來獲得更多的資本與市場認可。這一步驟將它置于更為嚴格的市場與監(jiān)管環(huán)境中。
泛遠國際的考驗不僅僅來自監(jiān)管層，資本市場的投資者關心的是企業(yè)的長期價值、盈利模式和市場前景，泛遠國際在這方面需要展現(xiàn)出與其他跨境電商物流公司的競爭優(yōu)勢、其創(chuàng)新能力、及其應對市場變化的策略。
01 市場快速增長
先來看整體的市場情況。
隨著全球化進程的加速，消費者日益追求多樣性和獨特性。跨境電商為消費者提供了獲取全球商品的便利途徑。這意味著，隨著消費者對全球商品的需求增加，跨境電商的市場潛力將進一步被挖掘。
而且，隨著技術的進步，尤其是人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網的應用，物流領域正在經歷革命性的變革。這將進一步降低物流成本、提高配送速度，并為消費者帶來更好的購物體驗，從而推動跨境電商市場的進一步增長。
根據(jù)弗若斯特沙利文報告，中國跨境電子商務物流的市場規(guī)模由2017年的1.3萬億元增加到2021年的2.8萬億元，復合年增長率為21.8%。可以看到，跨境電商物流市場盤子大、增長快，是一個非常好的賽道。
那么，泛遠國際是一個優(yōu)秀的賽手么？
我們先來看看泛遠國際主要是做什么的。在2004年，泛遠國際間接全資附屬公司杭州泛遠國際物流有限公司成立，正式開啟跨境電子商務物流業(yè)務，2005年杭州泛遠成為一間在美國成立的跨國物流公司集團的服務承包商，成為其發(fā)展歷程中的關鍵一環(huán)。
在泛遠國際發(fā)展過程中，阿里巴巴是一個“貴人”，2021年阿里巴巴中國以約1.39億元認購杭州泛遠注冊股本的10%股份。自此，阿里巴巴既是泛遠國際的客戶，也是其重要的股東，實現(xiàn)了深度綁定。
在業(yè)務層面，泛遠國際的主要業(yè)務有三項，分別是端到端跨境配送、貨運代理以及供應鏈解決方案。其中，端到端跨境配送是其主營業(yè)務，收入占比近90%，而這里面又主要是特快配送（3至5日達），收入占比近50%；其次是標準配送（6至9日達），收入占比34.6%。在國際跨境物流中，能實現(xiàn)5日內送達，是很考驗能力的。
泛遠國際的收入結構
那么，泛遠國際做的怎么樣呢？
根據(jù)其招股書披露的數(shù)據(jù)，2020年、2021年、2022年和2023年上半年，泛遠國際的營業(yè)收入分別為15.12億、13.54億、12.52億和6.74億元，相應的凈利潤分別為5269.5萬、3689.2萬、3008.9和1174.4萬元人民幣。
泛遠國際的收入與利潤情況
可以看到，無論是收入還是凈利潤，都在下滑。發(fā)生了什么？國際競爭環(huán)境的動蕩，全球經濟的下行壓力，都為泛遠國際的發(fā)展帶來很大的不確定性。
此外，我們發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)象，泛遠國際主要做美國業(yè)務，2023年上半年的收入占比高達77.4%。這份成就，一方面值得尊敬，但另一方面其風險也不可忽視。
泛遠國際業(yè)務的區(qū)域分布
考慮到美國市場占比過大的風險，泛遠國際應積極尋找其他國家和地區(qū)的市場，尤其是亞洲、歐洲等快速發(fā)展的電商市場。
02 機遇與風險并存
無可否認的是，跨境電商正在經歷一個黃金時代。隨著全球化進程的加速，中國電商企業(yè)開始積極探索海外市場，尋找更廣泛的商業(yè)機會。這樣的背景為跨境電商物流提供了廣闊的市場空間，進而推動了整個行業(yè)的迅速增長。其中，阿里、拼多多和TikTok的電商平臺都在不同層面為跨境電商物流帶來了新的需求。
而且，跨境電商物流領域的市場格局相對分散，頭部企業(yè)市占率很小，從弗若斯特沙利文報告的數(shù)據(jù)來看，排名第一的企業(yè)也僅占約0.5%的市場份額。而泛遠國際的市場占比更是只有0.03%，其“天花板”還很高，有廣闊的發(fā)展空間。
這種快速擴張、市場分散的特點為多家物流企業(yè)提供了生存與發(fā)展的機會，也為泛遠國際的發(fā)展創(chuàng)造了相對寬松的環(huán)境。
但這種廣闊的前景同時伴隨著很大的不確定性。一方面，隨著電商巨頭的出海，其對于物流的需求量也隨之增加，帶來了對第三方物流服務商如泛遠國際的依賴。
然而，另一方面，為了保障服務品質、減少成本、提高供應鏈效率，電商巨頭如阿里的菜鳥已經開始自建物流體系。這意味著泛遠國際不僅要與其他第三方物流服務商競爭，還需面對電商巨頭的內部物流體系。
這一現(xiàn)象不禁讓人聯(lián)想到國內的“三通一達”。在中國，電商平臺和物流企業(yè)之間的關系既是合作又是競爭。這樣的雙面關系為第三方獨立物流企業(yè)如泛遠國際帶來了極大的挑戰(zhàn)和不確定性。
而更值得關注的是，不僅僅是電商巨頭開始布局跨境物流，物流巨頭如順豐也已經開始在國際市場大展拳腳。順豐的品牌、技術、服務以及資金優(yōu)勢，都使其在國際市場上占據(jù)了較大的競爭優(yōu)勢。對于實力相對較弱的泛遠國際來說，與順豐等物流巨頭的競爭將是一場巨大的挑戰(zhàn)。
綜上，我們對泛遠國際的情況進行SWOT分析：
優(yōu)勢（S）
泛遠國際位于一個高速增長的跨境電商物流市場，擁有與阿里巴巴的深度合作，為其提供了強大的市場支持和業(yè)務機會。其跨境物流的快速服務特別是5日內的送達能力在業(yè)內也是極具競爭力的。同時，其多元化的業(yè)務涵蓋了端到端跨境配送、貨運代理和供應鏈解決方案，這使得它在多個方面都有穩(wěn)定的收入來源。
劣勢（W）
但近年來，泛遠國際的營收和利潤持續(xù)下滑。過度依賴美國市場，使其在市場策略上顯得單一，容易受到外部波動的沖擊。
機會（O）
跨境電商市場仍具有巨大的增長潛力，尤其是在其他未充分利用的國家和地區(qū)。隨著技術的發(fā)展，物流行業(yè)也正經歷著技術創(chuàng)新的浪潮，如無人機配送、自動化、大數(shù)據(jù)和人工智能等，這為泛遠國際提供了優(yōu)化和升級業(yè)務的機會。
威脅（T）
隨著更多的物流巨頭和電商平臺自建物流體系，市場競爭也日益激烈。此外，過度依賴單一市場如美國，也使其容易受到貿易政策、貨幣波動等外部因素的沖擊。
考慮到這些因素，如何在電商巨頭與物流巨頭之間尋找生存與發(fā)展的空間，將是泛遠國際未來需要認真思考和努力解決的問題。
接下來，泛遠國際需要進一步的市場多元化，減少對美國市場的依賴，同時加強與其他電商平臺的合作關系，以確保業(yè)務來源的多樣性。在技術層面，應投資于技術創(chuàng)新，不僅僅是為了提高效率和降低成本，更重要的是為了提供更好的客戶體驗。與此同時，對企業(yè)內部的運營和成本結構進行優(yōu)化，確保在市場競爭加劇的情況下保持自身的競爭力。最后，泛遠國際還需要建立一個健全的風險管理機制，以應對和緩解外部風險。
