新的里程碑達(dá)成,昂科威第180萬輛整車及君越第130萬輛整車下線
春風(fēng)的余韻還未散盡,夏日的熱情已悄然登場。在這個(gè)充滿希望、活力四射的季節(jié)里,別克品牌亦有了新的收獲。日前,昂科威家族第180萬輛整車暨君越第130萬輛整車下線儀式分別在上汽通用汽車東岳工廠和浦東金橋基地舉辦。作為別克布局SUV及轎車市場的重磅戰(zhàn)略車型,昂科威家族和君越多年來攜手共進(jìn),不斷鞏固別克在主流合資品牌中的領(lǐng)先優(yōu)勢,近年來通過持續(xù)踐行別克“油電共進(jìn)”的發(fā)展策略,贏得了市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴。
為回饋廣大用戶對昂科威家族及君越的支持與青睞,在“618”購物節(jié)即將來臨之際,別克特推出“雙百萬感恩限時(shí)禮遇”,讓用戶更輕松享受昂科威Plus以及君越的越級品質(zhì)和豪華體驗(yàn):即日起至6月18日,購別克君越全系車型、別克昂科威Plus全系車型的用戶,在別克官方電商平臺下定,并于6月30日前完成開票,可享1000元定金抵3000元購車金。此外,在5月31日前購買昂科威Plus限時(shí)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn),購買君越限時(shí)可享改裝件超低權(quán)益價(jià)。
2006年,第一代君越越級登場,帶來了50多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),并在市場上掀起了一股熱潮。自誕生至今,君越歷經(jīng)四代進(jìn)化,始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、品質(zhì)越級。從發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸技術(shù)、直噴技術(shù)到CDC連續(xù)可變主動(dòng)式懸掛,從HUD平視顯示到安吉星車載互聯(lián)通訊平臺,每一代君越都在細(xì)分市場樹立了越級標(biāo)桿,帶來了與時(shí)代和用戶同頻的豪華出行體驗(yàn)。
傳承家族越級理念,君越擁有5米長車身,大氣舒展;內(nèi)飾精雕細(xì)琢,凸顯豪華格調(diào);椅廠出品“四大天王”座椅,為前后排都帶來奢享豪華的越級舒適體驗(yàn);“雙十佳”王牌動(dòng)力系統(tǒng),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁油耗經(jīng)濟(jì),更有扎實(shí)可靠的耐用性能;同級領(lǐng)先的智能座艙,配備先進(jìn)可靠的L2級智能輔助駕駛功能,讓出行更輕松、更安心;更擁有堅(jiān)固的BFI一體化車身結(jié)構(gòu)和五星級安全防護(hù)加持,以及上汽通用汽車金橋工廠領(lǐng)先智造體系的品質(zhì)背書,為用戶帶來高品質(zhì)的越級駕乘體驗(yàn),成為主流B級車市場的佼佼者,詮釋新時(shí)代豪華內(nèi)涵。
在越級品質(zhì)之上,君越還以用戶需求驅(qū)動(dòng)不斷創(chuàng)新服務(wù)。2024年,君越開啟一口價(jià)模式,重塑主流合資中高級轎車價(jià)值標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)6個(gè)月兩位數(shù)同比增長。2025年,別克君越率先啟動(dòng)車主共創(chuàng)改裝附件計(jì)劃,并相繼推出“鴻運(yùn)倍增”雙色車衣、靜逸電吸門、靜悅懸停桌板及靜享巨幕投影等熱門改裝附件,收獲了廣大用戶的一致好評。
2014年,初代昂科威上市,憑借全能實(shí)力和卓越品質(zhì),它很快就在市場上受到了眾多消費(fèi)者的追捧。歷經(jīng)11年發(fā)展三代產(chǎn)品迭代進(jìn)化,昂科威始終以“多10%”的理念全方位領(lǐng)先同級。從去年第170萬輛下線,昂科威家族僅用6個(gè)月時(shí)間就迎來第180萬輛,實(shí)現(xiàn)半年10萬輛的銷售增速,更創(chuàng)下連續(xù)數(shù)月同比高速增長的佳績。其中,昂科威Plus憑借全面領(lǐng)先同級的產(chǎn)品力火爆出圈,僅靠2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出,持續(xù)刷新月度銷量紀(jì)錄,成為2024年度最火爆燃油SUV之一。昂科威S白金版今年3月煥新上市,與昂科威Plus組成差異化布局,合力開創(chuàng)15-20萬級燃油SUV市場新格局。
昂科威家族在市場上一路高歌猛進(jìn)的背后,是別克以“多10%”開發(fā)理念鍛造產(chǎn)品的成果。昂科威“雙子星”均搭載“雙十佳”王牌動(dòng)力組合。其中,昂科威Plus搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級;昂科威S采用1.5T“阿凡達(dá)”高功率發(fā)動(dòng)機(jī),擁有澎湃動(dòng)力輸出和暢快加速表現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,昂科威“雙子星”均匹配9AT智能變速箱,完美兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、平順輸出和節(jié)能省油。底盤方面,別克不惜成本采用大尺寸全框式副車架設(shè)計(jì),多處布置液壓襯套,以更扎實(shí)的用料為用戶帶來舒適的駕控品質(zhì)。值得一提的是,昂科威S白金版配備同級少有的五連桿獨(dú)立后懸架,能夠?yàn)轳{駛者提供極致操控體驗(yàn)。
此外,昂科威Plus和昂科威S均擁有越級車身尺寸,同級唯一標(biāo)配前排雙層夾膠隔音玻璃和ANC主動(dòng)降噪科技,打造可媲美豪華車型的靜謐寬適空間。座艙內(nèi)標(biāo)配30英寸一體式6K弧面屏,且內(nèi)置別克全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng),滿足用戶不同場景下的使用需求。同時(shí),昂科威“雙子星”還搭載領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步緩解用戶駕駛疲勞、提高駕駛安全性。
除了看得見的越級產(chǎn)品力外,昂科威家族更依托上汽通用汽車東岳基地全球領(lǐng)先的精益生產(chǎn)和智造體系,打造看不見的“多10%”白金品質(zhì)。東岳基地是通用汽車全球首家通過制造質(zhì)量BIQ Level4等級認(rèn)證的整車廠,曾榮獲J.D. Power工廠質(zhì)量“白金獎(jiǎng)”等榮譽(yù),這些也為昂科威家族的卓越品質(zhì)提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)語:
當(dāng)前,國內(nèi)車市內(nèi)卷局面已經(jīng)沖上新高度。雖然大量新品不斷涌現(xiàn),但真正能夠沉下心來做好產(chǎn)品,追求匠心品質(zhì)的少之又少。而別克基于對市場趨勢和用戶需求的洞察,緊跟時(shí)代步伐,堅(jiān)持“油電共進(jìn)”的策略,為油車用戶付出超過100%的努力,以122年的全球造車底蘊(yùn)疊加本土創(chuàng)新智慧,造好每一臺燃油車。面對智能新能源浪潮,別克將通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化的產(chǎn)品升級,為燃油車帶來“油電同智”的體驗(yàn),同時(shí)持續(xù)以迭代升級的科技打造越級產(chǎn)品、越級體驗(yàn),與時(shí)代進(jìn)取者共進(jìn)、共贏。