科拓股份于近期正式向港交所遞交招股書，保薦人是中金公司和民銀資本。

公司主營數(shù)智化停車業(yè)務(wù)，近年來營收、利潤持續(xù)保持增長。公司曾兩度申請創(chuàng)業(yè)板IPO最終夭折，此次港股IPO募集資金計劃用于推進研發(fā)工作及增強技術(shù)能力、深化數(shù)智化經(jīng)營業(yè)務(wù)、擴大營運規(guī)模、擴展?fàn)I銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及營運資金及其他一般公司用途。

利潤增長遇瓶頸

科拓股份創(chuàng)立于2006年，為集數(shù)智化解決方案、數(shù)智化管理及數(shù)智化經(jīng)營為一體的綜合性停車產(chǎn)業(yè)集團。

公司業(yè)務(wù)廣泛覆蓋大型商業(yè)綜合體、寫字樓、住宅社區(qū)、公共設(shè)施等諸多場景，已累計為超過68000個停車場以及3億輛車提供支持，覆蓋全球超過60個國家和地區(qū)的超過1300萬停車位。

根據(jù)灼識咨詢報告，公司是中國智慧停車空間運營行業(yè)最早一批實現(xiàn)“硬件—算法—平臺—生態(tài)”全棧式自主可控的企業(yè)。根據(jù)同一份報告，按2024年的收入計算，公司在中國智慧停車空間運營行業(yè)是第二名。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，在2022-2024年期間，公司收入逐年攀升，2022年收入為6.49億元，2023年增長至7.38億元，2024年進一步增長至8億元。

在主營業(yè)務(wù)構(gòu)成上，數(shù)智化解決方案貢獻最大，2024年營收達4.79億元，占比近六成；數(shù)智化管理與數(shù)智化經(jīng)營在2024年分別取得1.95億元和1.24億元營收，占比分別為24.4%和15.5%，且三大業(yè)務(wù)板塊收入在過往期間均實現(xiàn)正增長。

利潤方面，2022年年內(nèi)溢利1230.3萬元，2023年升至8703萬元，2024年略降至8670.9萬元，同期毛利率分別為43.1%、46.4%、45.9%，凈利潤率分別為1.9%、11.8%、10.8%。

分析發(fā)現(xiàn)，公司研發(fā)成本占比持續(xù)下降，2022年、2023年、2024年的研發(fā)成本分別為人民幣4444.8萬元、4261.3萬元、4502.9萬元，分別占同期總收益的6.8%、5.8%、5.6%。

A股夭折轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股，騰訊為重要股東

2017年4月，科拓通訊首次提交了創(chuàng)業(yè)板上市申請，不過在2017年10月主動撤回。2021年6月，公司第二次提交創(chuàng)業(yè)板上市申請，并于2022年8月30日上會，但由于發(fā)售條件、上市條件、資料披露情況不符合規(guī)定被否。

科拓股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)相對集中，孫龍喜及其一致行動人共同持有公司53.65%的股份。此外，騰訊在2018年入股科拓股份，目前持有公司8.46%的股份

此次港股IPO，科拓股份募集資金計劃用于推進研發(fā)工作及增強技術(shù)能力，包括：招募高素質(zhì)研發(fā)人員，以進一步提升城市停車的數(shù)智化水平；改善技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。同時，資金還將用于深化數(shù)智化經(jīng)營業(yè)務(wù)、擴大營運規(guī)模，擴展?fàn)I銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并進一步探索全球擴張機會，以及營運資金及其他一般公司用途。

（文章序列號：1920402081987039232/PLH）

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